RATP Cap Île-de-France remporte l’exploitation des lignes de bus secteur Massy Juvisy (réseau de bus Paris et petite couronne)
Publié :
10 avril 2025
RATP Cap Île-de-France, filiale du groupe RATP, se réjouit de remporter le lot 36 (secteur Massy Juvisy) dans le cadre de la deuxième vague d’attribution du réseau de bus de Paris et petite couronne par Île-de-France Mobilités. Cette attribution prendra effet à compter du 1er mars 2026 pour une durée de cinq à six ans.
Cette victoire, qui s’ajoute aux deux lots déjà attribués à l’automne dernier couvrant d’une part les sites d’Asnières et Pleyel (lot 42) et, d’autre part, Neuilly-Plaisance, Saint-Maur et Neuilly-sur-Marne (lot 45), atteste de la qualité des engagements de RATP Cap Île-de-France.
Les équipes du groupe RATP et de RATP Cap Île-de-France demeurent pleinement mobilisées pour accompagner les agents dans ces étapes de transition.
RATP Cap Île-de-France s’engage avec ambition pour la qualité du service public
RATP Cap Île-de-France, filiale du groupe RATP, vient de remporter le lot de bus 36, attribué par Île-de-France Mobilités, dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du réseau de bus de Paris et petite couronne. Ce gain couvre les sites de Massy actuellement exploité par la RATP ainsi que celui de Morangis, actuellement exploité par Keolis. L’exploitation de ce lot par RATP Cap Île-de-France démarrera le 1er mars 2026, pour une durée de cinq à six ans.
Ce lot bénéficiera de l’expertise du Groupe dans la gestion complexe de réseaux de bus en zone
urbaine dense.
La RATP se mobilise dès aujourd’hui pour accompagner les agents dans la transition
La RATP accompagne les agents dans les étapes de transition liées au changement d’exploitant dans le cadre de l’ouverture à la concurrence. Une équipe « Transition Bus » a été mise en place depuis deux ans pour accompagner les agents concernés et assurer la continuité du service public.
Les agents du lot 36, futurs salariés RATP Cap-Île-de-France, bénéficieront des engagements pris par RATP Cap Île-de-France dans le cadre d’une politique sociale volontariste.
Deux autres opérateurs ayant été désigné pour exploiter les lots 40 et 44, actuellement exploités par la RATP, l’entreprise se mobilise pleinement pour accompagner les agents du mieux possible dans cette transition, en lien avec les futurs exploitants.
« La désignation de RATP Cap Île-de-France pour l’exploitation du lot 36 est une belle réussite dont nous nous réjouissons. Je tiens à remercier l’ensemble des équipes pour leur investissement dans ces appels d’offres et ceux à venir. Nous restons évidemment pleinement mobilisés pour accompagner l’ensemble des agents dans cette transition et garantir la continuité du service public pour nos voyageurs et pour les territoires.»
Xavier LETY, président de RATP Cap Île-de-France
